start:8-verflossene:spitfire1500:motor
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start:7-verflossene:spitfire1500:motor [08:36 25 /08/2023] – [Motor] peter | start:8-verflossene:spitfire1500:motor [22:55 26 /12/2023] – removed - external edit (Unknown date) 127.0.0.1 | ||
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- | ===== Motor ===== | ||
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- | Nachdem der Verkäufe nix über das Fahrzeug wußte ausser, das der Motor dreht (per Anlasser geprüft :-/) brauchte ich auch keine weitere Sorgfalt mehr beim Reaktivieren des {{ start: | ||
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- | Also Kerzen raus & kontrolliert, | ||
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- | Verteilerantrieb raus und mit dem Akkuschrauber Öldruck aufgebaut, Anlasser drehen lassen und schauen, ob an den Kipphebeln was ankommt.... | ||
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- | Also alles wieder zusammen gebaut und GO!...sprotzen aus den Vergasern.... | ||
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- | Nach zwei Tagen Fehler gefunden: Verteilerantrieb um 180° verdreht verbaut.... | ||
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- | Dann sprang die Karre auch sofort an...natürlich nur kurz laufen lassen: Denn wenn es unter dem Thermostatdeckel so aussieht: | ||
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- | dürfte es um das Kühlsystem nicht gut gestellt sein... | ||
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- | ==== Kühlsystem ==== | ||
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- | Also hab ich auch das ganze Kühlsystem zerlegt und abwechselnd mit Wasser & Zitronensäure gespült....Hier tut eine alte Aquarienpumpe (Seewasserfest) ihren Dienst und pumpt die Säure 1-2h im Kreis.... | ||
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- | Kühler und sämtliche Leitungen (auch im Block) waren danach wieder frei... | ||
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- | ====Vergaser==== | ||
- | Vor dem ersten Startversuch hatte ich schon die Vergaser komplett zerlegt, gesäubert, die Düsen wieder gängig gemacht und die kaputten Schwimmernadeln gewechselt... | ||
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- | ====Tank & Spritsystem==== | ||
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- | Der Tank war nach 30 Jahre ziemlich rostig, aber noch zu retten: | ||
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- | Grobes entrosten mit Split aus der Winterbox an der Straßenecke ;-) | ||
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- | Danach hab ich den Tank halb mit heißem! Wasser + 6 Flaschen " | ||
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start/8-verflossene/spitfire1500/motor.txt · Zuletzt geändert: 22:55 26 /12/2023 von peter