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-=====Fahrwerk=====
-Ich hab den Wagen mit einem teilreparierten Unfallschaden gekauft:
-Laut Gutachten (aus 1992) war ein LKW rechts vorn in die Seite gefahren...
-====Vorderachse====
-{{:start:spitfire:fahrwerk:img_20190310_162846.jpg?direct&200 |}}
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-{{ :start:spitfire:fahrwerk:aufhaengung.jpg?direct&200|}}
-<del>Hier ist alles in Ordnung....</del>\\
-<del>Ich werd lediglich die alten Dämpfer gegen einstellbare SPAX und</del>  \\
-Humbug....volles Programm steht an:
-Und Dämpfer incl. Federn müssen auch neu....selbst, wenn´s keine Voll-Resto werden soll, kann man mit dem verrosteten Schrott nicht auf die Straße....und wenn, ist spätestens beim TÜV Schluß...
-Da kann ich dann auch gleich mal die Lenkung überholen....
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-====Hinterachse====
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-Hat der Vorbesitzer zerlegt (alles raus bis auf´s Diff)....
-Feder ist zerlegt (und unvollständig) Kreuzgelenke sind kaputt, Rest unvollständig...\\
-Kommt also alles neu oder wird ordentlich überholt:
-{{:start:spitfire:fahrwerk:h-achsabdeckung.jpg?200|}}
-====Bremsen====
-Vorn links nach Überholung OK, vorn rechts muß die Zange neu, weil alles total verrostet ist...
-Bei der Gelegenheit gibt´s rundum neue Schläuche etc. und alle Leitungen wurden durch KuNiFer-Leitungen ersetzt....