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-====== Fahrwerk ======
-Das der leichte MX-5 mit seinem recht tiefen Schwerpunkt Spaß macht, ist allgemein bekannt...
-Leider sah sich Mazda durch gesetzliche Vorgaben (vorrangig USA) dazu gezwungen, die Höhe der Stoßfänger zu erhöhen..und anstatt das - wie Triumph es machte, du änderungen am Stoßfängerdesign zu erfüllen, habe sie einfach höhere Federn eingebaut....
-Nach nem Federbruch hinten ließ der Vorbesitzer "originale" Federn einbauen...leider aus der letzten Serie....
-Ergebnis:
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-also mußte noch vor dem anstehenden TÜV-Termin ein H&R-Federsatz eingebaut werden:
-{{start:3-mx5:fahrwerk:8.jpg?400|}}
-Besser? Besser!
-Nach nen paar Kilometern wird das ganze dann demnächst noch auf ordentliche Werte eingestellt und das Gokart-Feeling ist garantiert....